Nuovo stadio AS Roma a Pietralata: approvata la delibera, iter verso il voto finale

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La Giunta di Roma Capitale ha approvato la proposta di delibera relativa alla presa d’atto della verifica di ottemperanza del Progetto di fattibilità tecnica ed economica (Pfte) del nuovo stadio della AS Roma nell’area di Pietralata, secondo le condizioni, prescrizioni e raccomandazioni definite con la dichiarazione di pubblico interesse del maggio 2023.

Il provvedimento passerà ora all’esame delle Commissioni competenti e, nelle prossime settimane, sarà sottoposto al voto definitivo dell’Assemblea capitolina per confermare l’interesse pubblico dell’intervento.

Il Pfte, consegnato a dicembre dalla società giallorossa, riguarda un’area complessiva di 27 ettari, di cui 11,6 destinati a verde pubblico e 3,5 a piazze e percorsi pedonali, per un totale di circa 15 ettari di spazi pubblici scoperti. L’intervento configura un nuovo polo urbano e un’infrastruttura multifunzionale pensata per essere utilizzata durante tutto l’anno, anche al di fuori degli eventi sportivi.

Lo stadio avrà una capienza di 60.605 posti, con una curva da 23.000 posti tra le più grandi d’Europa. Il complesso includerà funzioni aperte alla città: un museo di 1.600 mq, un fan store di 1.800 mq, 30 punti vendita, 245 mq per il bar del parco e 21.000 mq destinati ad hospitality e attività congressuali (MICE). L’architettura richiamerà la tradizione dell’antica Roma, integrando elementi identitari del Club, come la scritta “Roma 1927” sulla facciata sud e l’emblema della AS Roma su quella nord.

Il progetto prevede inoltre due grandi aree verdi integrate nel sistema urbano: il parco dello stadio e il parco centrale. Il primo comprende l’impianto per 6,7 ettari, con circa 50.000 mq di aree verdi e spazi di connessione, oltre al podio con piazze e percorsi pedonali. Il parco centrale, esteso per 6,9 ettari, sarà uno spazio pubblico quotidiano e multifunzionale, con aree ricreative, sport all’aperto, percorsi ciclopedonali, zone di sosta e servizi. È prevista anche la pedonalizzazione dell’ex via Sublata, insieme alla realizzazione di nuove piazze, aree gioco accessibili, spazi fitness e punti ristoro.

Per quanto riguarda la mobilità, sono previsti 91.426 mq di parcheggi pubblici e privati a uso pubblico, tra strutture interrate, parcheggi a raso e multipiano, oltre a tre velostazioni. Il comparto stadio e il Piano particolareggiato includeranno 2.606 posti auto e 5.712 posti moto. A questi si aggiungono 2.577 posti auto nei parcheggi di scambio lungo la linea B della metropolitana (Santa Maria del Soccorso, Ponte Mammolo, Rebibbia), di cui 1.901 utilizzabili nei giorni di gara, e 1.660 posti lungo la linea FL2 (La Rustica UIR, La Rustica Città, Serenissima), di cui 996 destinati al match day.

Il sistema ciclopedonale collegherà l’area alla rete esistente e alla stazione Tiburtina, garantendo continuità e sicurezza dei percorsi. Sono previste una pista ciclabile lungo l’asse nord–sud, tre velostazioni (Monti Tiburtini, comparto Istat, via Achille Tedeschi), 3.582 posti bici, due passerelle ciclopedonali verso Tiburtina, uno scavalco del fascio ferroviario in direzione via Livorno e una passerella su via dei Monti di Pietralata.

L’investimento complessivo della AS Roma ammonta a 1.047,79 milioni di euro, di cui 696,37 destinati alla realizzazione dello stadio e la restante parte alle opere di urbanizzazione e ai costi di costruzione.

La delibera approvata conferma il recepimento nel Pfte delle prescrizioni considerate inderogabili dall’Assemblea capitolina e, in relazione al potenziamento dell’offerta di sosta, indica di destinare parte dei proventi del costo di costruzione alla realizzazione di ulteriori parcheggi nell’area e all’integrazione del Piano urbano dei parcheggi con nuove aree nel quadrante interessato.

Il provvedimento autorizza inoltre il Sindaco, o un suo delegato, a partecipare alla Conferenza di servizi decisoria che sarà indetta dalla Regione Lazio.

Una volta approvato definitivamente dall’Assemblea capitolina, il progetto sarà sottoposto al procedimento autorizzatorio unico regionale, comprensivo della valutazione di impatto ambientale e della Conferenza dei servizi decisoria.

Il Sindaco ha sottolineato che la giornata rappresenta un passaggio significativo per Roma, evidenziando come il nuovo stadio non sia soltanto un impianto sportivo, ma un progetto di rigenerazione urbana capace di riqualificare l’intero quadrante di Pietralata e di rafforzare la credibilità della città nella realizzazione di opere strategiche. L’Assessore all’Urbanistica ha aggiunto che il provvedimento costituisce un passaggio fondamentale verso la realizzazione dell’impianto, ricordando il lavoro svolto dagli uffici per concludere l’istruttoria in tempi rapidi e ribadendo la volontà dell’amministrazione di portare il progetto alla fase finale con l’approvazione in Conferenza dei servizi.


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